Бульдозер Б14 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.
Учитывая характер использования бульдозера Б14, в его конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах предыдущих поколениях ЧТЗ, так и оригинальные разработки по важнейшим системам бульдозера.
Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.
На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.
Модификации и стоимость:
| Б14.6020Е | Тяговый класс 15 тонн, двигатель ЯМЗ-236, ГМТ, планетарные бортовые редукторы, 7-катковые ходовые тележки, вынесенные оси качания ходовых тележек, ЭССП, гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром, ширина башмака 560 мм, предпусковой подогреватель двигателя, новый дизайн кабины и капота, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ, полусферический неповоротный отвал «12Е» | 8,114,020 |
| Б14.6020ЕН | Тяговый класс 15 тонн, двигатель ЯМЗ-236, ГМТ, планетарные бортовые редукторы, 7-катковые ходовые тележки, вынесенные оси качания ходовых тележек, ЭССП, гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром, ширина башмака 560 мм, предпусковой подогреватель двигателя, новый дизайн кабины и капота, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, полусферический неповоротный отвал «12Е», однозубый рыхлитель «12Н» | 8,297,320 |
| Б14Б.6020В4 | Тяговый класс 15 тонн, болотоход, двигатель ЯМЗ-236, ГМТ, планетарные бортовые редукторы, 7-катковые ходовые тележки, ЭССП, гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром, ширина башмака 900 мм, усовершенствованное внешнее строение кабины и капота, предпусковой подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ, прямой неповоротный отвал для болотоходных машин с «10В4». | 8,395,770 |
ТРАНСМИССИЯ
Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
ХОДОВАЯ СИСТЕМА
Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-236Б-4
| Мощность: номинальная эксплуатационная |
169.1кВт (230 л.с) 158.1кВт (215 л.с) |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Ход поршня | 140 мм |
| Рабочий объём | 11.15л |
| Обороты коленвала | 1800 об/мин |
| Масса | 980 кг |
| Пуск | Электростартерный |
| Воздухоочиститель | Двухступенчатый с бумажным фильтрующим элементом 238Н-1109080 во второй степе ни и предохранительной сеткой |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
| Тележки гусениц Подсоединяются к раме трактора через вынесенную ось прокачки и шарнирное соединение с балансирной балкой. Семь опорных катков и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнениями типа Duo Cone. По два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением |
|
| Длина опорной поверхности | 3182 мм |
| Колея | 2080 мм |
| Ширина гусеницы | 560 или 690 мм |
| Давление на грунт (БРА), Мпа, с: | |
| — полусферическим отвалом | 0.087/0.070 |
| — прямым отвалом | 0.084/0.068 |